衡山西站简介　　衡山西站建筑外形新颖，是武广高速铁路专线上一个外观较有特色的火车站。总体造型就像两只振翅欲飞的雄鹰，两只雄鹰又组合成一个“山”字。整个车站的设计理念为“衡山独如飞”，通过不同材质地搭配抽象的浮现出两只飞鸟造型，彰显“衡山独如飞”的设计理念；同时建筑总体造型恰似一个“山”字，与南岳衡山遥相呼应。如山如云的衡山站，让乘客联想到高耸入云的南岳衡山。
　　衡山西站南距武广高速铁路客运专线第二大枢纽站——衡阳东站40公里、7分钟车程，总建筑面积18606平方米，由主站房和站台雨棚组成，其中站房建筑面积7275平方米，站台雨棚10788平方米，地下通道543平方米。主站房主要分为地下一层即出站厅层、一层即候车厅层和局部夹层。站房形式为线侧下式站房，最高聚集人数为500余人，高峰期可满足1000左右人次同时候车。贵宾室2个并设有1个基本站和1个中间站台，到发线4条，站台长度为500米，站台雨棚全长450米，采用钢结构形式。
　　衡山西站站房及站台雨棚均采用独立基础，主要为框架结构，夹层楼盖和屋盖采用预应力钢筋混凝土结构，屋面结构为平面钢桁架结构，站房主要分为地下一层和一层，局部设有夹层。站台设有一个基本站台和一个中间站台。衡山西站站房中间为候车大厅，两边为设备控制中心以及警察、员工宿舍，该站于2008年10月15日动工，2009年2月19日，衡山西站正式封顶，成为湖南境内武广专线第二个完成主体框架建设的站点，2009年9月竣工。
　　衡山西站建设是武广客运专线的重点配套项目，设计年客流量165万人次。
　　南岳区专修一条连接衡山西站与南岳衡山风景区的便捷通道，从衡山西站下车，经此通道只要短短五分钟时间即可抵达南岳衡山核心风景区。站房形如“南岳衡山独如飞”　　远观衡山西站，如“山”字顶立。衡山西站是武广高铁从北驶入衡阳的首站，它的建成，彻底打破了衡山“有名无站”的历史格局，缩短了南岳衡山与广州、深圳、香港、澳门等沿海地区和衡阳、武汉、长沙的中部地区重要中心城市的时空距离。
　　2009年12月26日武广专线正式通车，有22趟列车在衡山西站停靠，停靠时间1分钟。衡山西站设有10个购票窗口，其中暂启用4个。站内显示屏对余票数据每10分钟更新一次。候车厅设有6个进站匝道，其中5个为磁性票自动验票口，1个为纸质票人工验票口。站房仿如腾飞的南岳衡山山峦　　衡山西站位于衡山县城西南6公里左右的开云镇新坪村滂湖组，距南岳区中心和南岳衡山核心景区仅5公里，107国道、衡岳高速公路在衡山西站旁穿过，地理位置相当优越。
　　衡山西站候车大厅与站前环形道路和广场相衔接。车站建筑工程总投资为9300多万元。
　　衡山西站站房外型酷似叠嶂的南岳衡山山峦，屋顶为起伏波动的飞檐，远远望去就像振翅欲飞的大山，形如“飞翔的南岳衡山”！车站设计主题与地缘息息相关，站房的设计造型充分体现了南岳衡山独特的地域特色和湖湘文化发源地，蕴含着浓郁的湖湘文化。
　　衡山西站站房的外型正是根据南岳山峦的起伏大胆提炼而成的，寓意南岳衡山旅游经济借力“武广高速”，蓬勃发展，欣欣向荣。两大主干道连接车站　　衡山西站与外围交通联系主要依靠环形城市主干道(中心环线)、次干道(九龙大道)与107国道相连。
　　衡山西站北面有长途汽车站，占地45亩。初步设计至少有2条公交线路开进武广衡山西站接送搭乘高速列车的乘客：一条是衡山西站到衡山县城，一条是衡山西站到南岳区。站内交通与城市交通实现无缝式衔接，形成高效的立体交通枢纽，今后出了衡山西站就可以坐上公交车和出租车或长途客车。
　　衡阳市正着手打造一条衡阳市南岳区至衡山西站的快车道，衡阳市南岳区至衡山西站的车程将缩短至5分钟。前期勘察工作已经启动。
　　衡山西站房东侧为站前广场，广场占地60亩，广场面对城市中心区，是人流集散的主广场，各类停车场位于其中。未来几年内，衡山西站区域将成为游客服务的综合体。武广快线“中途补水站”　　像一个雄伟的“山”字，像一片洁白的云朵，像一只飞翔的鸟儿，武广客运衡山西站的设计创意取自清代诗人魏源的“岱山如坐，嵩山如卧，华山如立，恒山如行，唯有南岳独如飞”的诗句。
　　衡山西站距离县城城区达6公里，但为了让衡山西站尽快通水，衡山县特意花了4000多万元引水入站；目前就通水的进度而言，衡山西站在武广高速铁路客运专线全部站点中排名第一，“如果武广快线像汽车一样需要中途加水，目前就只好停靠在衡山西站了”。衡山西站选址兼顾了“两县一区”　　衡山西站坐落于衡阳市南岳区与衡山县中段，各距6公里左右。
　　武广客运的过境给两县一区带来了竞争，都希望武广专线在自己的县区设立站点。但衡东县已经拥有老火车站衡山站，自动退出了竞争。
　　如果单纯从旅游角度考虑，应该在南岳区设点，但如果把衡山县40万人口的发展也考虑进去，落址于衡山县为佳。最后，在各方面反复协商下，衡山西站“花落”衡山县，但选址于南岳区与衡山县之间，与两地各相距6公里左右。这一折中方案既照顾到旅游的便利，同时兼顾了衡山县经济发展之需。武广高速铁路专线正式通车后，每天有23趟列车停靠衡山西站，将为南岳衡山风景区和衡山县带来滚滚客流。衡山西站配套工程——武广开云新城　　开云新城位于衡山县开云镇，距县城约6公里，距南岳衡山核心风景名胜区约4.6公里，规划范围包括跃进、师古、新坪等6个村，规划面积6.85平方公里，是国家重点建设项目——武广铁路客运专线衡山西站的配套工程，是衡山县“十一五”期间的重点建设项目，由衡山县和珠海市五洲风采房产开发有限公司合作开发，按照政府主导、市场运作、引资开发、分步实施的原则进行建设，着力打造南岳衡山核心风景区游客集散和旅游服务基地，建设一个彰显城市形象和地域文化的生态新城。将建设成为集旅游休闲服务、综合商贸服务、旅游产品加工于一体的山水生态新城。
　　开云新城项目是武广铁路客运专线衡山西站的配套工程，规划控制面积6.85平方公里，概算总投资8.9亿元，以“富有